JOURNAL ２００７年７月７日 <3:50> 昨日は、えりも岬まで到達できなかった代わりに、早起きした。 さすが北海道、日の出が早い。 車の中の気温は、20℃だった。 <5:10> えりも岬手前。 朝から、昆布漁が行われている。 この辺りは、昆布が有名みたい。 <5:20> えりも岬到着。 さすがに朝早いので、お店はやっていないけど、旅人は2人くらいいた。 一応、お決まりの写真。 えりも岬先端は、こんな風になっている。 先端まで歩く元気はない（笑） 地磯がたくさんあるから、なんか魚がたくさんいそう。 昆布漁。 この辺りでは、こんな光景がたくさん見られる。 採ってきた昆布は、海岸の砂利の上で、乾燥していた。 カモメ。 そーいえば、愛知では見たことあるのかな？ いないような気がするけど。 えりも岬から、北上し、広尾方面へ。 この辺りは、「黄金道路」と呼ばれており、由来は、道路建設に、莫大な資金が掛かったかららしい。 ちなみに、いつも工事しているから、維持費もすごいんだろうな。 <6:52> 広尾町、旧国鉄「広尾駅」跡。 北海道は、廃線が多く、この広尾線もそのひとつ。 駅舎は、バスターミナルとして使われているところも少なくはない。 <8:31> 更別村。 この辺りは、防風林と畑が絵になる。 畑と、トラクター。 まだ朝早かったから、作業はほとんどしていなかった。 小麦畑も多い。 <10:48> 帯広名物、「豚丼」。 帯広駅内にある、「ぶたはげ」。 有名店、「ぱんちょう」と並んで、人気のあるお店で、TVで紹介されているのも見た事がある。 この辺りの豚丼は、「吉●家」の豚丼とは違って、甘辛いたれをかけて焼いてあり、非常にジューシー。 たれが、ご飯に合う。 豚肉4枚入りで、\900。 <11:00> エンジン好きにはたまらない、JR北海道の、めちゃ速い振り子気動車、キハ283系「スーパーとかち」。 振り子式とは、「カーブで、車体を自ら倒して、コーナーを攻める」、いわゆる、バイクの様なものです。 しかも、各路線データが、車両にインプットされており、カーブの手前から、車両を傾斜させるすごい機能が搭載されている。 その振り子を体験しに、新得まで、1往復してきた。（笑） エンジンは、直列6気筒、インタークーラーターボディーゼル、排気量約11,000ccのエンジン（355PS）が、1両につき、2機搭載されている。 5速オートマチック（変速1段・直結4段）搭載で、峠も130km/hでスイスイ登るし、更に、変速時の、エンジンの回転も合わせてくれる。 皆さんは、気動車には車のように、オートマチックトランスミッション（マニュアルもある）が搭載されているのは、知っていましたか？（笑） ちなみに、ナナマルのエンジンも、直列6気筒なので、エンジン音は、同じような音が聞こえてくる。 <11:49> 人によっては、グリーン車より価値観の高い、一番前の貫通窓。 ここに乗ってると、カーブの度に、車体が傾斜しているのが十分に感じられる。 この写真でも分かるように、線路より車体が傾斜している。 最大傾斜角は、6度で、本来95km/h制限のカーブを、＋35km/hの、「130km/h」で走れる。 車だったら即免停（笑） まさに、「峠の走り屋」と言っても過言ではないと思う。 振り子式ができた当初は、揺れがひどく、酔う人が続出だったらしいが、今はすごく改良されて、乗り心地も快適。 あまり興味のない人には、気付かないんだろうな。 <12:38> 帰りは、キハ183系。 一世代前の、「おおぞら」に使われていたらしい、北海道仕様の気動車。 こちらのエンジンは、水平対抗12気筒、30,000ccで、660ps。 12気筒のエンジンはやっぱり、エンジン音が細かい感じがした。 変速機は、2速しかなく、変速はマニュアルなので、運転手さんが、回転を合わせて、ギアを入れているのが分かるが、時々、回転が合わずに、振動が伝わってくるのが、味があって非常によかった。 30分ずつの汽車旅を満喫してきた。 <16:51> 釧路、和商市場名物の「勝手丼」。 まず、器に入ったご飯を買い、各お店を回って、好きな刺身を好きなだけ買って、ご飯の上に乗せてもらう。 乗せてもらったのが、ウニ、イクラ、サーモン、たこなど、あとは忘れた。 行ったのが、夕方だったから、ほとんど安くしてくれたので、全部で\1,680（ご飯代含む）でお腹いっぱいになった。 つい、数年前までは、ウニ・イクラなんて食べれなかったのに、ここ和商市場をきっかけに、おいしく食べれるようになった。 こんな感じで、刺身の切り身が並んでおり、好きなものを、ご飯に乗せてもらう。 お財布と、相談しながら頼むけど、つい欲張ってしまう。 是非オススメです。 市場には、勝手丼だけではなく、ちゃんと鮮魚やカニも売ってますよ。 しかし、さすがに北海道。 見たことない魚や、聞いたことのない魚が、たくさん並んでた。 <18:27> 夕方の釧路港で、強引に時間を作り、釣りをした。 何が釣れるか分からずに、胴付きメバル針に、イソメを掛けて、沈めたら、即アタリが！ 釣れたのは、13cmくらいの、「ウグイ」。 愛知では、聞いたことないけど、北海道では、すぐに釣れるらしい。 近くの釣り人は、カモメに餌としてあげていた。 ちなみに、ほとんどの人が「食べれない」って言ってた。 釣り人から餌をもらうため、スタンバイしているカモメ。 針から外し、投げてやると、すぐに飛んでくる。 ちなみに、何匹かいるので、ウグイ争奪戦だった。 釧路港での夕焼け、その1。 ちなみにこの写真を撮ったレンズ、借り物です。 じゃなきゃ、こんなに綺麗に撮れません！ 決して太陽を釣っている訳ではないですよ（笑） 釧路港での夕焼け、その2。 日も沈み、海面が赤く染まって綺麗だった。 次に釣れたのが、20cm弱の「カジカ」。 「カサゴかな？」と思って、隣の釣り人に聞きに行ったら、「北海道にカサゴはいないよ」って。 同じ、根魚なので、同じような種類なのだとは思うけど、頭がデカイ分、引きもそこそこあって、遊ぶ分には面白かった。 大きくなると食べれるんだけど、このサイズでは小さすぎるらしい。 <23:20> 結局釧路では、 �@和商市場。 �A釣り。 �B釣り人に教えてもらった、無線LANの使える釧路のイオンのCAFEで、HPをアップロード。 �C釣り人に教えてもらった、スーパー銭湯。 で、時間を費やしてしまい、目標の「霧多布岬キャンプ場」まで、辿り着けず、厚岸の道の駅で、また車中泊する事にした。 でも、やっぱり車中泊も快適。 <24:30> この狭い空間が、なんか落ち着くんだよね。 ビールを飲みながら、HP作りに専念するが、さすがに今日は3:50起きだったので、眠さにかてず、就寝。 おやすみなさい。 本日の走行距離 ： 437km ７月８日の日記へススム。 ＨＯＭＥ