JOURNAL 2011年7月03日 苫小牧東港フェリーターミナル　→　室蘭地球岬 本日の走行距離 ： 146.5km 累積走行距離 ： 673.9km <5:30> 「フェリーしらかば」は、5:50に秋田港に接岸する。 いつもの事ながら入出港を見る為に、5:00に起床。 船は既に秋田港内に。 <5:34> 右舷接岸する為に、秋田港内で180度向きを変える。 バウスラスターとスタンスラスターがうなりを上げる。 大型船は、180度向きを変えるだけで10分近く掛かる。 <5:38> 秋田港入港を満喫するS山さん。 <5:39> 航海士の人達が見守る中、ゆっくりと接岸する。 <5:46> 4人掛かりでロープを引き上げ、船をロープで固定する。 <5:52> 新潟港の貨物線の端にはディーゼル機関車が。 機械好きの僕には気になる一コマ。 オレンジ色の機関車には、V型12気筒、61,000ccのエンジンが載っている。 <5:55> 会社でも飛行機のコンテナをフォークリフトで扱う事もあるけど、こんなに綺麗には並べられない。 いったいどうやってこんなに綺麗に置いたんだろう。 まさに職人技だと思う。 見習わなきゃ。 <6:49> 船にカモメはつきもの。 餌欲しさにやってくる。 <6:57> 定刻より早く、苫小牧へ向けて出港。 ゆっくりと岸から離れていった。 出港の汽笛が鳴り響く。 <7:13> 出港してすぐに、姉妹船の「フェリーあざれあ」とすれ違う。 お互い汽笛を鳴らしてのすれ違い。 姉妹船とのすれ違いは船上の大イベント。 陸からそんなに離れてないのに、既に凄い霧。 レーダーの無い時代は衝突事故は多かったんだろうね。 大型船は急ブレーキでも何キロも進むって聞いた事がある。 <7:20> 船は沖に出て、どんどん速度を上げて行く。 相変わらずの霧。 <7:40> 風呂に入ってから、朝食バイキング。 値段は1,000円で、とてもリーズナブル。 食パンがとっても美味しかった。 夜まで持たせる為、ガッツリと食べる。 <7:42> 昼に飲むと飲酒運転になってしまうので、朝からビールをいただいております。 昼食代を浮かせるため、計画通り、バイキングで張り切りすぎて、この後夜までお腹が空かなかった。 この後しばらく仮眠する。 <14:48> S山さんが退屈そうだったので、デッキに出て再び船内探検に出掛ける。 デッキの一番前は窓が無いので、海上の風と、航行している風で凄かった。 風が凄そうなのが伝わるかな？ 津軽海峡を通る時だけ、少し揺れていた。 この後どんどん苫小牧東港に近付いていく。 入港間近、霧で視程が悪いせいか、1分間隔くらいでの長声一発。（汽笛） しばらくの間汽笛サービスは続く。 <17:31> 船は定刻に接岸したんだけど、下船がなかなか始まらない。 S山さんはこの後、新千歳20:00発のスカイマークで帰るので、少し焦る。 <17:41> 少し焦りながらも、写真撮影は怠らない。 毎回一緒の写真ばっかりだけど、やっぱり旅の記録だもんね。 <17:42> ナナマルとフェリーを並べてみた。 全長、「4.7m」対「200m」。 自重、「2.5ｔ」対「20,000t」。 これが本当のSHIPSIDE。 ※航空業界では、飛行機の事をSHIPと呼びます。船からの名残なんだね。それで、飛行機のすぐ近くの事を、SHIPSIDEと言います。 <18:27> S山さんが前から食べたがっていた、「ハセガワストアのヤキトリ弁当」。 ハセガワストアは函館にしかないんだけど、ごく一部のセイコーマートでも作っている。 苫小牧で唯一やっているお店で、早速「ヤキトリ弁当」を注文。 実はフェリーで食べた朝食がまだ残っていて、お腹の燃料計は30％くらい。 <18:28> 燃料30％残りにもかかわらず、大盛りを注文してしまった（笑）。 でも美味しくて、ぜーんぶ食べちゃった。 よく考えたら、この後S山さんを新千歳まで送って行ってから、またここを通るので、自分だけその時に食べても良かったかなと・・・ ところで「ヤキトリ弁当」なのになんで豚肉のネギ間なんだろうね？ <19:02> 飛行機出発1時間前に無事、新千歳空港に到着。 S山さん、北海道滞在時間わずか2時間20分。 「水曜どうでしょう並」の時間だね。 <19:35> この後、新千歳空港の着陸用滑走路RWY19側エンドで、着陸進入する飛行機を見に来た。 霧が凄くて、着陸進入する飛行機の音はするんだけど、いきなり飛行機のライトが見える。 逆に言うと、操縦士からもいきなり滑走路の進入灯が見えるんだろうね。 なんだか幻想的な光景だった。 <19:35> 翼から雲が出来る。 何て言うか忘れたけど、これだけ霧が出ていると雲の出来やすい状態だから、通過する翼によって、翼端の空気の圧力が下がると、雲ができるんじゃなかったかな。 進入灯のストロボライトもかっこよかった。 視程は1,000m位かな。 この後新千歳空港を出て、R36で、さっきまで居た苫小牧を再び通り、室蘭へ向かう。 <22:29> 雨の中、ひたすら運転し、室蘭に到着。 予定では22:30に到着だったので、ほぼ予定通り。 道の駅で車中泊しようかと思ったけど、ほぼ海沿いの海抜数メートルで、津波が来たら逃げられないので、標高の高い地球岬の駐車場で車中泊する事に。 室蘭市街は霧は無かったけど、ここは凄い霧。 視程100mも無いくらい。 他にも1台だけ車中泊している車が居た。 <22:53> 充電してきたサブバッテリーで照明もばっちり。 今回は家で使っている100Vのスポットライトに、22W（明るさ100W相当）のインバーター電球を持ってきた。 <22:54> 一人なら十分快適な広さ。 この後、旅の記録と写真のバックアップ、HP作成をして24:00頃就寝。 外は17度。　車内は23度で、半袖で寝袋がちょうど良かった。 ７月02日の日記へ戻る。　　　　　　　　　　７月04日の日記へ進む。 ＨＯＭＥ