JOURNAL 2011年7月07日 森林公園びふかアイランドキャンプ場　→　網走湖呼人浦キャンプ場 本日の走行距離 ： 296.4km 累積走行距離 ： 1980.0km <5:57> 起床は5:00。 今日も青空。 キャンプ場では既に旅立っている人達も居た。 一度3:50頃、既に明るくて目が覚めた。 北海道の日の出は早い。 夜露の付いたフライシートとテントを乾かすが、なかなか乾かない。 <5:57> フライシートとテントを乾かしている間、ナナマルのテーブルで朝食。 行動時間を増やす為に、さすがに朝までは自炊は出来ず、買っておいたパンを食べる。 ここでアクシデントが・・・！！ 昨日まで順調に使えていたPCが、急遽充電できなくなった。 テスターで電圧を調べたり、コネクターを抜き差ししたり、いろいろと試行錯誤したが、やはりダメ。 充電されているバッテリーの容量しか使えない為、急遽作りかけのHPのデータを持っていたUSBフラッシュメモリにバックアップ。 <7:36> キャンプ場を7:00に出発。 今日の予定は、 8:00　名寄。 12:00　紋別。 13:00　北勝水産。 15:30　網走呼人浦キャンプ場。 PCが充電できないという不安を抱えながら旅を続ける。 R40から道道252に入り、名寄のカボチャ畑にて丘を撮影。 名寄周辺はカボチャ畑が多かった。 <7:37> カボチャ畑を撮影していたら、反対側に何かの影が。 今年の北海道初のキタキツネ。 今まで見てきたキタキツネは痩せ細ったのばかりだったけど、随分がっちりとした体格をしていた。 <8:02> 今日はまた、廃線探しの旅。 旧名寄本線沿いに旅は進む。 早速名寄駅近くにある、SLの置いてある名寄公園に寄る。 この付近は豪雪地帯の為、除雪するだけの為に、こんな5両の編成を組んで除雪をしていたそうだ。 SLでは有名な「D51」の動輪とロッド。 コレが間近で動くのは、機械好きの僕にとってはたまらない。 しかし、このクランク周りを設計した人は、本当に凄いと思う。 あと、SLの熱効率が僅か9％だと言うのも本当に驚きだ。 91％は廃熱として捨てていると言う事になる。 蒸気機関は昔にとっては、画期的な動力源だっただろうけど、環境問題が騒がれる現代にとってはかなり・・・（以下自粛） 勾配標識とSL。 今日も青空が気持ちいい。 この後、興部方面へ向けて旅は進む。 途中、エゾシカと車との衝突事故したて現場を通過した。 昼間でも飛び出してくるんだね。 <9:41> R239を進み「上興部駅跡」に到着。 駅舎と線路が残っていた。 今でも普通に走ってそうな風景。 ↑　だからって訳じゃないけど、一応説明が。 「ここは汽車は通りません」。 レールの端が切れてるから分かるとは思うんだけどなぁ。 駅舎の中は、鉄道資料館になっていて、実際に使われていた道具などが展示されていた。 なかでもこれ、多分だけどディーゼル機関車の訓練用のシミュレーターみたいなもの。 運転の訓練なのか、整備の訓練なのかは分からないけど、運転台や、配線図や、スイッチ類は実機同様の回路がくんでありそうだった。 駅構内にある踏み切り。 これもどこかから移設したんだと思う。 でもなんか寄り目になっていている。 じっくり見ていたら「ガチャピン」に見えてきた。 駅に置いてある気動車と自生した花。 <11:32> 上興部駅跡を後に、R239からR238に出て、一旦オホーツク海沿いに走る。 ここにも廃線の鉄橋を見つけ急遽Uターン。 <11:34> かつてはここにレールが敷かれていた。 錆びと風化した枕木が廃線の雰囲気を出している。 しかし今日は30度を越える暑さ。 せっかく北海道で、寒いくらいの夏を楽しみに来ているのに、これじゃ本州と変わらない。 防寒着も沢山持ってきたのに、今年はただのお荷物になりそう。 <13:16> R238を南下し、中湧別駅跡に立ち寄る。 <13:17> ここも今でも列車が来そうな雰囲気。 <13:18> 近くに寄ると、センサーで昔風の案内放送が掛かっていた。 <13:58> 更にR238を南下し、国道沿いにある、計呂地駅跡にて。 <14:33> 廃線探しに没頭してしまい、ちょっと押され気味。 今日の昼食は、「北勝水産」の「ホタテバーガー」と「サケバーガー」と「ホタテの刺身」。 全部で810円。 ホタテ美味しかった。 ここもオホーツク沿いを走るなら必ず寄りたいスポット。 <15:02> R238を一旦戻り、道の駅「サロマ湖」のすぐ横に、カボチャの空中栽培をしている畑を発見。 またUターンして、見に行く事に。 家でも家庭菜園で、グリーンカーテン代わりに、カボチャの空中栽培をやっているので気になってしまう。 今年は電力不足で、ゴーヤのグリーンカーテンが流行だと言うけど、ゴーヤってたくさん採れても食べきれないと思う。 なので我が家は採れても保存の利くカボチャで挑戦してみた。 この後、道道961、道道103、R238で網走へと向かう。 網走で、今朝壊れてしまったPCが直らないか電気屋さんを探し寄ってみたが、結局預かり修理しか手立てが無い。 仕方ないので、「いつか勝手に直るだろう」と期待を込めて電気屋さんを後に。 <17:56> 網走で燃料を入れて、今日のキャンプ地、「網走呼人浦キャンプ場」に到着。 今日も天気がいいからキャンプする。 けっこう遅くなってしまったので早速テント設営。 テント設営に昨日は15分。 今日も時間を計ったらナント7分で設営。 感覚を取り戻せた。 <18:33> PCの事が気になり、積んでいた道具で一応ばらして見る事に。 半田付けの剥がれくらいなら直してみようと思ったけど、そんなに簡単そうじゃなかったから、結局直らないまま。 ネジを2本草むらに落としてしまったけど、運良く強力磁石で吸い上げ成功。 <18:44> キャンプ場の風景。 左の人はカブでキャンプしているライダー。 右の人はチャリダー。 <18:56> 呼人浦キャンプ場の夕焼けは、いつ見てもキレイ。 ここで夕焼けを見た事のある人達は結構多いんじゃないかな。 <19:47> キャンプ場に来る前に、ローソンに寄ったけど、あまり欲しい食材が無く、モヤシだけ購入。 なので今日は、「ナスとモヤシ炒め」。 ご飯は200cc。 <20:14> ご飯はちょっと柔らかかったけど、おこげ付きで無事炊き上がり遅めの夕食。 栄養ドリンクの瓶に、焼肉のたれを入れてきたから、それを見ていた隣のテントのおじさんが、「何入れてるの！」ってびっくりしてた。 <21:30> 今日は七夕。 呼人浦キャンプ場でも星がばっちり見えた。 ほんと星が沢山あり過ぎて、星座が分からないくらい。 人工衛星も見れた。 <21:47> キャンプ場の条件はいいんだけど、国道沿いにあるから、車が多いのと、湖畔だから虫が多いのが欠点。 テントを締め切っていて、外が雨みたいな音がするから見てみたら、虫がテントに当たっていた。 明る過ぎるテントも問題かも。 PCも壊れてしまったので、今日の出来事は紙にメモして23:00頃就寝。 ７月06日の日記へ戻る。　　　　　　　　　　７月08日の日記へ進む。 ＨＯＭＥ